请问收割机留学和指南者哪个做的好些 人道主义与冲突反应专业就业方向及前景

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收割机没了解过，指南者不推荐，定校的时候都是帮你定的很高，让你产生能申请到很好的学校的错觉，其实他们就是靠让你申请到保底学校来赚钱，但是如果你背景很好，均分很好那倒没问题

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根据查询指南者留学、鸥思留学得知，人道主义与冲突反应专业是一门跨学科的专业，这个专业的毕业生可以从事以下几个方面的工作：

1.国际组织：如联合国、欧盟、世界卫生组织等，主要负责制定和执行人道主义政策和项目，协调和监督各方的合作和行动，提供技术和物资支持，评估和改进人道主义效果等。

2.非政府组织：如红十字会、医生无国界、救援儿童会等，主要负责在一线提供人道主义援助和服务，包括医疗、教育、心理、法律、安全等，保护和促进受灾群体的权益和福祉等。

3.政府部门：如外交部、国防部、民政部等，主要负责参与和推动国际人道主义事务的决策和实施，维护和促进国家的利益和形象，与其他国家和组织进行沟通和协商等。

4.学术机构：如大学、研究所、智库等，主要负责进行人道主义与冲突相关的教学和研究，探索和创新人道主义理论和方法，为人道主义实践提供知识和指导等。

5.媒体机构：如报纸、电视、网络等，主要负责报道和传播人道主义与冲突相关的新闻和信息，引起公众的关注和参与，监督和评价人道主义行为和效果等。

指南者2019款碰撞测试：

1、尽管C-NCAP的官方评分还没有发布，有媒体对接连几天的碰撞细节进行了报导。报导中提及，在正面40%偏置碰撞中，Jeep指南者的KONIFSD减震支顶断裂，右后悬架的减震柱顶穿了配件存在安全隐患。如果说减震器失效难以抑制车身动态不算严重的话，在碰撞的时候，驾驶席假人头部探出窗外，容易引起头部与车窗玻璃高速撞击，对驾驶员的生命安全造成威胁。因此，侧气帘弹出时机不尽理想，可能存在设计缺陷。100%墙壁正面碰撞中，Jeep指南者固定在底盘上的排气管竟然给震掉了，对于这些固定件的非直接撞击，掉落的可能性应该不大；

2、到目前为止，包括Jeep指南者在内的第四批C-NCAP碰撞测试成绩还未正式公布，以上的一些细节问题或许对最终的测试成绩构不成影响，但其底盘的坚固性和稳定性值得考究。越野时是否抗造，可靠性到底如何，对这款Jeep品牌汽车是一个重大考验；

3、在C-NCAP的评分中得分和评价不具有直接的关联性，好比如广汽传祺GS4在碰撞测试中总分得到56.90的高分，比雪铁龙C4世嘉、自由光得分都高，偏偏传祺GS4的碰撞成绩却只得了四颗星。我么习惯对C-NCAP称为“5星批发市场”，为什么GS4就没能得到五星好评呢；

4、原因是C-NCAP发现传祺GS4在碰撞结束后3分钟内，发动机舱出现明火，因此传祺GS4下降一个星级。

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